气压创伤性中耳炎（气压损伤）

Q：什么是气压创伤性中耳炎?

A：在飞机上升时，如果感觉到耳闷、耳胀，在飞机下降时，感觉到耳鸣，听力下降，那么这就是气压创伤性中耳炎的表现，那是因为在大气压骤然改变时，咽鼓管口不能顺利开放以调节鼓室内外气压差，中耳将处于相对正压或相对负压的状态，结果就产生气压创伤性中耳炎。

Q：什么是气压创伤性中耳炎

A：这个是因为外界的压力大导致 的鼓膜穿孔，你平时一定要注意耳朵的卫生，千万不能进水的。正常情况下，咽鼓管处于关闭状态，仅在吞咽，呵欠和擤鼻时进行瞬间开放，使鼓室内气压和外界气压保持平衡。在大气压骤然改变时，咽鼓管口不能顺利开放以调节鼓室内外气压差，中耳将处于相对正压或相对负压的状态，结果就产生气压创伤性中耳炎。

Q：气压创伤性中耳炎自我治疗

A：气压伤引起的中耳炎通常出现在两种情况：听力下降、飞行后耳闷和疼痛、潜水后耳痛。这两种情况是相似的，都是从低压环境运行到高压环境造成的。咽鼓管没有时间调整压力，导致鼓膜凹陷，甚至耳积水。咽鼓管很难调整压床又称分泌性中耳炎。治疗方法：改善鼓室负压。病人可以捏鼻子和吸气。深呼吸，闭上嘴，捏住鼻孔，用力把空气吹进耳朵。只要空气能吸入耳朵，中耳炎就会很快好转。也可以吞咽或打哈欠，让空气进入耳朵。只要耳朵里的负压消除了，症状就会逐渐好转。

Q：气压创伤性中耳炎如何判断形成积液

A：气压性外伤性中耳炎是指在飞行、潜水、沉箱作业或高压氧治疗过程中，由于外界气压迅速变化，造成中耳内外有一定压差而引起的中耳损伤。主要症状为耳闷、耳痛和听力损伤，偶尔出现眩晕。严重者可造成鼓室积液，可以通过耳镜检查，透过鼓膜可见液体平面或气泡，部分鼓室腔有积血，鼓膜呈深蓝色或紫色。有时鼓膜表面有血疱、瘀斑或鼓膜破裂穿孔，多数位于张力的前部和下部。